Oostenrijk bereidt sluiting Brennerpas met behulp van het leger voor en eist reisverbod migranten Middellandse Zee – Identitaire Beweging probeert samen met Libische kustwacht mensen smokkelende Europese NGO’s, mede verantwoordelijk voor duizenden verdronken migranten, te stoppen
Steinach, aan de Brenner Autobahn (viaduct achtergrond). Vorig jaar oktober werden –met grote instemming van de bevolking- de eerste 360 Oostenrijke soldaten ingezet om de pas te gaan bewaken en desnoods af te sluiten. Gezien de dreiging van de VN een ware migrantenaanval op West Europa te beginnen, is hun aantal verhoogd naar 750.
De Italiaanse Vluchtelingenraad van de Verenigde Naties (CIR) dreigt om tienduizenden Afrikaanse migranten uit Italië op de bus naar Duitsland, Nederland en België te zetten. ‘Op die manier moet Europa wel reageren,’ wordt er gezegd. De Oostenrijkse minister van Defensie Hans Peter Doskozil wil niet het risico lopen dat opnieuw duizenden migranten in zijn land achterblijven, en bereidt de inzet van het leger voor om de Brennerpas desnoods hermetisch af te sluiten.
‘Laten wij onze havens openen voor de vluchtelingen, en alle schepen laten aankomen. Laten we bussen en treinen ter beschikking stellen om een groot deel van onze vluchtelingen met treinen en bussen naar de Brenner, Como (grens met Zwitserland) en Ventimiglia(grens met Frankrijk) te sturen,’ dreigde de directeur van de met behulp van de VN opgerichte Vluchtelingenraad (Consiglio Italiano per I Refugiati, CIR), Christopher Hein. ‘Dan zal Europa reageren.’
9 van de 10 migranten hebben geen enkel recht op asiel
Volgens Hein staan in Duitsland, Nederland en België ‘honderden opname inrichtingen leeg’. In Italië barsten ze juist uit hun voegen. ‘Dat is toch paradoxaal,’ aldus Hein. Maar zelfs in Rome wordt officieus erkend dat ‘70% tot 90% van deze migranten uit Nigeria, Ivoorkust, Senegal en Guinea geen kans op asiel maken. Ze vallen ook niet onder de EU verdelingsregels.’
Oostenrijk eist reisverbod migranten Middellandse Zee
De Oostenrijkse minister Doskozil zet in ieder geval 750 soldaten in om de Brennerpas binnen 12 tot 24 uur te kunnen afsluiten. ‘Het is eveneens duidelijk dat het sluiten van de Middellandse Zeeroute gezien de ontwikkelingen aan de Italiaanse kust geen optie, maar noodzaak is. De eis van minister van Buitenlandse Zaken Kurz dat het illegale migranten verboden wordt om per boot naar het Europese vasteland te reizen, vind ik dit verband essentieel.’
Identitaire Beweging en Libische kustwacht tegen NGO’s en mensensmokkelaars
Ondertussen verdrinken er steeds meer migranten op de Middellandse Zee. Deze doden zijn voor een groot deel de verantwoordelijkheid van Europese ‘hulp’organisaties en NGO’s, die al maanden illegaal samenwerken met mensensmokkelaars, en met hun schepen wekelijks duizenden migranten vlak voor de kust van Libië ophalen en naar Italië varen. Daarmee hebben ze een sterk aanzuigende werking veroorzaakt, waardoor steeds meer migranten de gevaarlijke oversteek proberen te maken.
De Identitaire Beweging, die voor het behoud van de Europese cultuur en samenleving is en daarom de massa immigratie en islamisering van onze landen wil stoppen, heeft na een crowdfunding actie ‘Defend Europe’ –die ondanks grote druk en boycotbesluiten van internetplatforms, sociale media, Paypal en de politiek toch succesvol bleek- de 40 meter lange ‘C-Star’ gehuurd, waarmee geprobeerd wordt het smokkelen van migranten naar Europa te verhinderen.
‘De NGO’s doen alsof redden en smokkelen hetzelfde zijn,’ legde Marin Sellner, hoofd van IB-Oostenrijk, uit. De C-Star gaat voor de kust van Libië nauwgezet de (illegale) acties van de hulporganisaties volgen, en zal onmiddellijk de Libische kustwacht waarschuwen zodra een NGO-schip de territoriale wateren binnendringt om migranten op te halen. De kustwacht brengt de migranten weer terug aan land, terwijl de hulporganisaties ze tegen alle regels in juist honderden kilometers verder weg naar Europa brengen.
Italië stelde begin deze maand een ‘absoluut verbod’ in voor NGO’s om nog één meter de territoriale wateren van Libië in te varen. Dat verbod kwam er nadat bewezen werd dat de hulporganisaties telefonisch contact onderhouden en samenwerken met Afrikaanse mensensmokkelaars. Ook mogen de NGO-schepen hun transponders niet langer uitzetten, wat gedaan werd om hun illegale vaarbewegingen te verhullen.
Leeg achtergelaten (opblaas)bootjes van migranten worden door de Identitaire Beweging tot zinken gebracht, zodat ze niet opnieuw kunnen worden gebruikt. (2)
David D. Letterman
(1) Anonymous
(2) Epoch Times
(3) Xandernieuws